液压绞车主要是额定载荷较大的绞车，一般情况下10T以上到5000T的绞车设计成液压绞车。液压绞车
液压绞车主要由配流器（由带单向平衡阀及控制制动器的高压梭阀等阀组组成）、SNM型液压马达、制动器、行星减速机、卷筒、机架、支承轴总成、离合器等部件组成。以油液作为工作介质，通过密封容积的变化来传递运动，通过油液内部的压力来传递动力。液压绞车
用油泵作为原动力，通过液压马达或液压缸传递动力的绞车。 液压绞车主要是额定载荷较大的绞车，一般情况下10T以上到5000T的绞车设计成液压绞车。
例：安装在直升机上的救援设备，主要功用是将人或物吊起、放下，自有动力，可控制，直升机在保持高度悬停时，通过绞车手的控制可收放钢索将人或物吊起放下。
液压绞车上一般都配置两套制动系统。一套叫工作制动器。另一套叫安全制动器。
常用闸 液压绞车正常操作控制用的工作闸，也称为：工作制动器。
保险闸 在提升系统发生异常现象，需要紧急停车，能按预先给定的程序施行紧急制动装置，也叫紧急制动器或安全制动器。
液压绞车调速方式有多种，总的分类有电调速型和机械调速型，无论何种调速方式都须满足绞车的负载要求，主要表现在：
（１）良好的调速性能，即电动机处于电动及发电工况下均可调速。绞车存在下放负载工况，此时负载反拖电动机发电运行，这是液压绞车与其他要求调速的机械的差别，正因如此，许多调速装置虽然可在电动机电动工况下使用，却难以用于绞车传动，即使采用也形成较复杂结构。
（２）良好的低速稳定运行性能。由于绞车负载质量变化范围大，在运送大型设备时，为避免掉道，常采用较低的速度运行，这要求调速设备能在较大滑差下工作。
（３）结构简单，操作简便，可靠性高。