液压绞车卷筒组的分类和特点
液压绞车卷筒是起升机构中卷绕钢丝绳的部件。常用液压绞车卷筒组类型有齿轮连接盘式、周边大齿轮式、短轴式和内装行星齿轮式。
齿轮连接盘式卷筒组为封闭式传动，分组性好，卷筒轴不承受扭矩，是目前桥式起重机卷筒组的典型结构。缺点是检修时需沿轴向外移卷筒。
周边大齿轮式卷筒组多用于传动速比大、转速低的场合，一般为开式传动，卷筒轴只承受弯矩。
短轴式卷筒组采用分开的短轴代替整根卷筒长轴。减速器侧短轴采用键与过盈配合与卷筒法兰盘刚性连接，减速器通过钢球或圆柱销与底架铰接；支座侧采用定轴式或转轴式短轴，其优点是构造简单，调整安装比较方便。
液压绞车应用广泛，应用区域如下：
液压绞车广泛运用于海洋工程、建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖。
绞车根据其使用方法不同可以分为：手动绞车，电动绞车，气动绞车，液压绞车四种。目前国内船用液压绞车**的350T，设备自重达到150T。
按照卷筒形式分为单卷筒和和双卷筒
按照卷筒分布形式有分为并列双卷筒和前后双卷筒。
液压绞车结构特点：
液压绞车由摆线马达、行星齿轮减速器、制动器等组成。采用螺纹连接钢结构机架，配置梭阀，平衡阀等安全控制系统，液压绞车结构紧凑、占用空间小，液压绞车适用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引设备中。液压绞车是一种通过传动力与滑轨等力学杠杆原理进行重物吊起或是施加巨力的一种工具，而现在的使用当中，人们已经摒弃了落伍的手动绞车，而是使用了极为**的液压绞车来进行工作。
这种新式绞车的特点就在于它使用的是液压式的工作原理，通过这种方法，可以在短期之内就达到强大的绞压幅度，使得整个机器的性能可以在**短的时间内就充分地发挥出来，充分体现出液压动力的强大之处。
还有一点，就是液压绞车的使用对于国内的一些相关行业来说是一个很好的触动，目前很多的工业领域都还缺少这样的触动，没有对于新技术的追求，整个行业看起来死气沉沉，希望能够通过这种新产品的出现唤起全新的浪潮。
对于使用者们来说，这种新式的绞车也有着很大的好处，那就是力气活终于不用再干了，只需要轻轻地按动几个按钮，它就可以按照设定好的程序进行工作，无比的方便省力，而且警报系统会防止使用者乱按按钮。