液压绞车是用卷筒缠绕钢丝绳或链条以提升或牵引重物的轻小型起重设备，本公司设计制造的特种车辆专用ys系列液压绞车，引进意大利**技术，并进一步改进的新产品，其结构主要有摆线马达、液压常闭多片式制动器、行星减速机、卷筒支架等部件组成。
液压绞车主要是额定载荷较大的绞车，一般情况下10T以上到5000T的绞车
液压绞车采用螺纹连接钢结构机架，配置梭阀，平衡阀等安全控制系统，其结构紧凑、占用空间小，它适用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引设备中。
液压绞车一般是由液压泵站提供的液压力驱动马达，然后带动绞车的卷筒起升或 下放。但用在船用救生设备上的绞车，需要在没有动力源的情况下，也能将救生艇下放。现有技术是采用机械绞车控制的，在失电情况下，依靠机械的摩擦阻力调节下放 的。由于液压技术的广泛应用，现在有相当部分的救生设备需要用液压驱动，这就要求我们 选用的液压绞车在没有动力源的情况下具有下放的功能。
液压绞车适用范围：
液压卷扬机可广泛用于建筑机械、石油、煤矿、地质探矿、铁路、船舶等设备中。当您对绞车单绳提升速度较快，产品可靠性较高的时候，YS 系列液压绞车是您理想的选择
液压绞车工作原理：欢迎前来咨询，咨询热线：13305472793
液压绞车厂家设计时通常遵循原理，当控制阀处于正开状态时，液压油打开单向阀，推动液压马达正传，它带动一级太阳轮和初级行星架，再由初级行星架通过二级太阳轮带动次级行星架，**后由次级行星架传递给滚筒体而上升。如果这时控制阀停止供油，重物有下降的趋势，带动俩级行星架反转到单向离合器反转，因单向离合器的外圈与摩擦片连接，所以被制动而停止在该位置上。
当控制阀处于反开位置时，压力油首**入静制动缸，压缩弹簧，使内摩擦片脱开。当压力升至打开顺序阀，液压马达逆时针转动，动力由液压马达通过两级行星减速而带动滚筒体使重物下降。当控制阀处于中间位置时，停止供油，液压马达停转，复位弹簧顶紧内外摩擦片，通过单向离合器，把液压马达轴刹死，使重物停在该位置上。
液压绞车液压马达优势：
1、强劲液压马达的高负载控制提供了高效能转换并且超长使用寿命；
2、二级齿轮传动为您提供低阻力的高速放绳；
3、多级液压自动刹车的设计在额定负载下创造平稳拉力
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